豪车下神坛!买豪车仅需9.24万?四款豪车推荐

    【太平洋汽车网 嘉兴导购】随着国内中产阶层的不断发展壮大，豪华车市场的消费群体也在快速增长。但上百万、上千万的价格，众多工薪阶层也不得不望而却步。怎样才能满足工薪阶层“开宝马坐奔驰”的豪车愿望呢？处于百万价格区间的级别豪华车，自然会成为各大好车品牌的销量主力。本文笔者将以英菲尼迪G系/奥迪TT/奔驰C级/雷克萨斯GS这四款不同级别，价格比较容易接受的豪华车，为你做一对比看看究竟谁更适合你。

--------------------------------------------------------------------------------------

这期为何做豪车推荐？

　　豪华车已经成为各大企业领导层的普遍座驾，甚至是各大“白骨精”、“高富帅”、“白富美”的理想爱车。与10几20年前一辆桑塔纳闯天下的局面相比，现在已经是小巫见大巫了。在选择豪华车的时候，并非价格贵，牌子大的车就是适合您的。各品牌的顶级豪华轿车都有着不同的秉性，当然也并不是适合所有人。这篇文章只是拿出四款来做分析。希望对各位大大们选车有所帮助。

--------------------------------------------------------------------------------------

●英菲尼迪 G系

官方指导价：38.8万—75.41万 最低仅11.95万

　　G37 Coupe相对于Sedan车型来说缩小了一圈，全车尺寸长×宽×高分别为4653×1823×1395(mm)，车长和车高分别收缩了127mm和58mm，轴距则依然保持了2850mm，更短的前后悬配上19英寸轮圈，跑车姿态便由此而生。

　　轮胎采用了普利司通RE050A运动型轮胎，不过我们这次恐怕无法体会它的抓地表现了，因为我们拿到车的时候这套轮胎已经被蹂躏得接近于“光头胎”了，对加速和刹车性能都影响不小。轮胎规格为前225/45 R19、后245/40 R19。刹车系统采用了前14英寸通风盘和4活塞卡钳;后13.8 英寸通风盘配2活塞卡钳。

　　G37的中控布局还是一贯的日产风格，与天籁、风雅等日产品牌车型都极为相似，黑色真皮包裹加上磨砂银饰条的装饰很有质感，使其运动氛围浓厚且不失档次。G37没有使用时下运动车型流行的炮筒式仪表盘，也没有使用让人一看就心跳加速的红色背景灯光，独特的蓝白搭配反而显得酷劲十足，这正好体现了英菲尼迪车型的一大特点：冷峻。这样的感觉在FX车系上体现得更加淋漓尽致。

    7英寸LCD车辆信息系统显示屏包含了导航、音响、空调、倒车影像等丰富的信息，系统的操作面板依然是英菲尼迪独特的倾斜式设计。系统功能强大操作也很方便。

    G37这款3.7升自然吸气(VQ37HR)发动机在世界范围内屡获大奖，双进气系统和缸内先进技术带来了强劲的动力和线性的输出，成为驾驶者掌控提速和节奏的重要利器，在这个价位上，G37的动力性是鲜有敌手的。

     编辑点评: 英菲尼迪G系不论外观还是内饰都能让人感觉到运动的气息，G系车型奢华程度可见一斑，不但配备了F1拨片式换档键，使驾驶乐趣更上一层楼，而且特别值得一提的是，头枕上的BOSE音箱，由BOSE特别定制的13只Open Air高级音响会根据车速、车顶开合状态及风噪来自动调节音量和音效，呈现最佳效果。